Prinzip der Gleitringdichtung
Die Gleitringdichtung, auch Enddichtung genannt, ist eine Vorrichtung zum Lösen der Dichtung zwischen der rotierenden Welle und dem Körper. Es besteht aus mindestens einem Paar Flüssigkeitsdruck senkrecht zur Endfläche der Rotationsachse und der elastischen Kraft (oder Magnetkraft) des Kompensationsmechanismus und der Hilfsdichtung, um fit zu bleiben und relativ zu gleiten, um eine Vorrichtung zur Verhinderung von Flüssigkeit zu bilden Leckage. Rotationsflüssigkeitsmaschinen wie Kompressoren und Reaktionsrührkessel werden auch zum Abdichten von Getrieben und Schiffsheckwellen verwendet. Daher ist die Gleitringdichtung eine universelle Wellendichtungsvorrichtung.
Es gibt zwei Arten von Kontakten und berührungslosen. Gegenwärtig verwenden die meisten von ihnen Kontakt-Gleitringdichtungen. Berührungslose Gleitringdichtungen befinden sich in der Entwicklung und haben die Aufmerksamkeit der Menschen auf sich gezogen. Die Gleitringdichtung ist eine nicht funktionierende Komponente der Maschine, spielt jedoch eine große Rolle bei der Reduzierung von Leckagen und der Stabilisierung der Produktion.
Funktionsprinzip der Gleitringdichtung
Die Rolle von Gleitringdichtungen
一 、 Verbessern Sie die Maschineneffizienz und senken Sie den Energieverbrauch.
1. Reduzieren Sie die interne Leckage, die externe Leckage und die Leckage der Maschine und verbessern Sie den volumetrischen Wirkungsgrad der Maschine. Beispielsweise hat die Daqing-Ölraffinerie den Laufradring der Verkokungspumpe 5FDJ5 × 2 gegen eine Gleitringdichtung ausgetauscht, wodurch der Pumpenwirkungsgrad um 3,6% und 5,6% erhöht wurde.
2. Reduzieren Sie den Reibungsverlust und verbessern Sie die mechanische Effizienz der Maschine. Zum Beispiel kann das Ändern der doppelseitigen Gleitringdichtung in eine einseitige Gleitringdichtung, des unsymmetrischen Typs in den ausgeglichenen Typ und des geschlossenen Endes der doppelt unterstützten Bodenreduzierungspumpe (sogenannte Enthauptungspumpe) den Reibungsverlust verringern und Verbesserung der mechanischen Effizienz.
3. Ändern Sie die Dichtungsmethode, um die Effizienz der Maschine oder Einheit zu verbessern. Beispielsweise wird die Dosenpumpe gegen eine mechanisch abgedichtete Pumpe ausgetauscht, um den Wirkungsgrad des Motors zu verbessern. Die Magnetantriebspumpe dient zur Verbesserung der Effizienz der Maschine.
4. Ändern Sie das Hilfssystem, um den Energieverbrauch zu senken und die Effizienz des Geräts zu verbessern. Zum Beispiel wurde die Selbstspülung der Heißölpumpe auf die Spülung mit kleinem Laufradzyklus umgestellt; Die doppelendige Gleitringdichtung wurde gegen die einseitige Gleitringdichtung ausgetauscht, wodurch der Energieverbrauch des Öldichtungs-Hilfssystems gespart wurde.
二 、 Rohstoffe sparen. Zum Beispiel die Rückgewinnung von Prozessflüssigkeit, die Verringerung oder Beseitigung des Verlusts von Leistungsdampf und Prozessflüssigkeit, die Verringerung des Verlusts von Dichtungsöl usw.
三 、 Verbessern Sie die Zuverlässigkeit der Maschine. Zum Beispiel bestimmen die Leckage und die Lebensdauer der Wellendichtung die Zuverlässigkeit der Wellendichtung und der Maschine.
四 、 Sicherheit und Umweltschutz. Laut einem Untersuchungsbericht einer japanischen Fabrik wurden 32 der 786 Unfälle durch Leckagen verursacht (42%). Darüber hinaus verursacht das Austreten von Prozessflüssigkeit auch Umweltverschmutzung, einschließlich Luftverschmutzung, Wasserverschmutzung und Umweltverschmutzung in Werkstätten.
Grundlagen für die Installation und Verwendung von Gleitringdichtungen
1. Der Rundlauf der rotierenden Welle des Geräts sollte ≤ 0,04 mm betragen, und der Rundlauf sollte nicht größer als 0,1 mm sein.
2. Der Dichtungsteil der Ausrüstung sollte während der Installation sauber gehalten werden, die Dichtungsteile sollten gereinigt werden, die Dichtungsendfläche ist intakt, um zu verhindern, dass Verunreinigungen und Staub in den Dichtungsteil gelangen;
3. Es ist strengstens verboten, während des Installationsvorgangs zu schlagen oder zu klopfen, um eine Beschädigung des Reibungspaars der Gleitringdichtung und ein Versagen der Dichtung zu vermeiden.
4. Während der Installation sollte die mit der Dichtung in Kontakt stehende Oberfläche mit einer Schicht sauberen mechanischen Öls beschichtet werden, um eine reibungslose Installation zu ermöglichen.
5. Beim Einbau der statischen Ringverschraubung müssen die Spannschrauben gleichmäßig gespannt sein, um die vertikalen Anforderungen an die Endfläche des statischen Rings und die Achslinie zu gewährleisten.
6. Drücken Sie nach dem Einbau den beweglichen Ring von Hand, wodurch sich der bewegliche Ring flexibel auf der Welle bewegen kann und eine gewisse Elastizität aufweist.
7. Drehen Sie die Welle nach dem Einbau mit einem Handrad. Die Welle sollte kein Gewichtsgefühl haben.
8. Das Gerät muss vor dem Betrieb mit Medium gefüllt werden, um Trockenreibung und Versagen der Dichtung zu vermeiden.
